全球财经新闻头条 脸书多事之秋 扎克伯格薪酬却涨超100%

作者:admin发布时间: 2019-04-28浏览次数:

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  一份禁锢文献显示,Facebook首席推广官马克-扎克伯格2018年的薪酬翻了一番多,抵达2260万美元。即使扎克伯格过去三年的根本工资是1美元,但他的“其他”薪酬为2260万美元,此中近一半用于局部安保。2018年3月16日,Facebook被曝正在2014年有跨越5000万名用户(挨近Facebook美国灵活用户总数的三分之一,美国选民人数的四分之一)材料遭“剑桥阐述”公司不法用来发送政事告白,一面媒体将其视为 Facebook 有史今后际遇的最大型数据流露事项。

  2018年,Facebook首席运营官谢丽尔-桑德伯格的收入为2370万美元,昨年为2520万美元。别的,Facebook呈现,奈飞首席推广官里德-黑斯廷斯将辞去这家社交媒体公司董事会的身分,不会得回蝉联提名。黑斯廷斯离任之际,这家总部位于门罗帕克的公司正加猛进军视频营业的力度。哈斯廷斯自2011年今后不绝正在Facebook董事会任职。该公司还呈现,将提名Paypal重心商场高级副总裁佩吉-奥尔福德进入董事会,接替同样不会再次得回提名的北卡罗来纳大学声望校长厄斯金-鲍尔斯。

  自3月16日丑闻曝光起,再到3月27日扎克伯克许可出席多议院能源和商务委员会作证,短短十天内,Facebook股价继续下跌,市值蒸发近千亿美元。而到了岁终,《纽约时报》报道了Facebook与Spotify、Netflix和微软等公司之间杀青过特别数据共享允诺,而很多用户对此都并不知情。内部文献显示了Facebook共享用户数据的体例,有时这种行动以至是正在未征得用户许可的处境下举办。

  有着“非洲阿里巴巴”之称的非洲最大的电商平台Jumia Technologies正式正在纽约证券营业所IPO(初度公然招股)上市,共刊行1350万股美国存托股票(ADS),IPO订价为每ADS14.5美元,筹集1.9575亿美元资金,证券代码为“JMIA”。正在上个月提交的招股书中,该公司称其IPO营业旨正在巩固财政天真性和进步品牌出名度。截至收盘,Jumia股价暴涨75.59,报25.46美元,市值挨近20亿美元。

  正在公司树立今后的七年时期里,Jumia的用户人数曾经增加到了400万人以上。单单是正在昨年,该公司的用户人数就增加了48%。Jumia时常都邑被称为非洲的亚马逊,该公司曾经正在非洲商场上得到了很大的增加,而亚马逊则正在很大水平上尚未斥地这个商场,来历利害洲大陆上匮乏配送本原步骤。为理会决很多非洲都会中地方朦胧不清的题目,Jumia曾经开发了一个租赁货仓和上下车地方的收集,并引入了一系列交付合营伙伴以确保牢靠的办事。

  正在此条件交的IPO招股书中,Jumia征引欧睿国际的数据称,正在该公司的非洲“行踪”中,仅有不到1%的零售贩卖是正在网长举办的,比拟之下正在中国这一比例高达近24%。跟着越来越多的非洲人起源应用智老手机并接入转移宽带,非洲大陆曾经给正在线零售商带来了成长良机。昨年,umia的营收大幅增加近40%,抵达了1.306亿欧元(约合1.473亿美元)。Jumia正在柏林设有总部,到目前为止,该公司尚未完成盈余。正在2018年里,Jumia的净赔本约莫为1.7亿美元。

  雪佛龙公司日前许可斥资330亿美元收购阿纳达科石油公司。此举将增加雪佛龙页岩气开采的弘愿,并使其成为环球最大的上市油气临盆商之一,仅次于埃克森美孚。雪佛龙将以每股65美元的价钱收购阿纳达科的一概畅达股,较周四收盘价溢价39%。阿纳达科股东将美股得回0.3869股雪佛龙的股票和16.25美元。雪佛龙计算付出约2亿股股票和约80亿美元现金,雪佛龙目前的畅达股本约为19亿股。

  正在美国原油产量超越沙特阿拉伯和俄罗斯之际,这一兼并后的公司将正在美国西德克萨斯和新墨西哥州的重心地带,成为振奋斗展的水力压裂本领的当先运营商。阐述公司Rystad Energy的数据显示,雪佛龙和阿纳达科正在美国的钻探远景跨越1000亿美元,是最挨近的比赛敌手的两倍多。这笔现金加股票的营业或许继2014年油价暴跌之后,为能源财产带来一股并购潮。阿纳达科等中幼型油气公司正在过去一年表示不佳。

  即使雪佛龙股价正在营业新闻揭橥后下跌了约5%,但静心于能源的投资者对这笔营业呈现迎接,以为这是人们长久今后所欲望的页岩气行业整合的迹象。很多页岩气运营商不绝举步维艰,由于他们的油井预测未能抵达向投资者所做出的笑观预期,少少区域的新油井产量也低于老油井。这些公司目前的产量降幅大于预期,这意味着它们必要付出更多本钱材干完成增加,并完成财政的可继续。

  美国西南航空公司周四通告,其机队中的波音737 MAX客机将起码停飞至本年八月。这家总部位于达拉斯的航空公司正在一份声明中说道:“2019年8月5前,一切波音737 MAX 8机型都曾经从咱们的执飞计算中删除。咱们调剂后的时期表曾经刊载正在,谢谢你们正在这段时期里的耐心和懂得。”举动一家低本钱航空公司,西南航空没有与其他航空公司签定航路间允诺。这意味着,被西南航空公司解除航班的旅客无法被调度到另一个航班上。

  与此同时,美国航空(American Airlines)也正在上周通告,机队中的24架737 MAX航班已被解除,直至6月初另行知照为止。对美国旅客来说,这相当于每天有约莫90个航班被解除。对此,美国航空呈现,“固然主动解除了这些航班,但咱们可以通过适用性和从头预订为客户供应更好的办事”。美国航空合计具有24架737 MAX,是美国第2大737 MAX运营航司,仅次西南航空的34架,后者则是波音737一切型号的最大简单运营商,库存飞机跨越750架。

  遵循美国联国航空局于埃航空难爆发三天后宣告的一项孔殷号召,西南航空公司于3月13日起源停飞了737 MAX机型。该公司目前已决议将其一概的737 MAX一连变动至利福尼亚州维克托维尔的一个无人机场,由于本地天气适合长久积蓄飞机,因而也被称作“飞机墓地”。表界估计,美国联国航空局将正在几周内收到波音公司提交的飞机把握题目修复计划,但目前还不真切这一机型的更新认证流程必要多长时期。

  迪士尼方才出现了它打败奈飞的计算:将少少环球最受迎接的片子、电视剧和脚色打酿成一个流媒体平台,并仅收取极为低廉的价钱。迪士尼+每月仅需6.99美元,大略是奈飞标清版订阅价钱的一半。迪士尼+曾经正在媒体和文娱界掀起了波涛。迪士尼股东、Gullane Capital Partners推广合资人特里普-米勒(Trip Miller)说。“我敢相信,这是向奈飞和其他公司发出的一个信号,他们的收费比这个高4、5、6美元,迪士尼+进入这个范畴即是为了抢占原属于他们的商场份额。”

  正在洛杉矶举办的迪士尼投资者日上,迪士尼呈现,估计到2025年,这项新办事的环球用户将抵达6000万至9000万。彼时,公司计算正在原创节目上加入跨越20亿美元的现金。这一用户主意解说了为什么迪士尼以一位专家所说的“扣头”价钱供应办事。乔治敦大学贸易与民多计谋中央项目主管拉里-唐斯(Larry Downes)呈现:“这是一颗落正在传媒业行业的炸弹,将发作连锁反响。”唐斯静心于研商电信和流媒体办事。

  除了价钱,迪斯尼又有另一个王牌军火:原创实质。迪士尼的高管们没有奢华时期解说有多少实质将是迪士尼+的独有实质。但无数用户都领略迪士尼的独家实质库意味着什么:除了多量迪士尼动画片子表,网罗《幼鹿斑比》、《奇幻丛林》和《阿拉丁》。迪士尼+还将网罗皮克斯、漫威和《星球大战》系列片子——网罗《星球大战》三部曲,后者的版权是迪士尼刚从CNN的母公司手中回购的。

  电动汽车创修商特斯拉周四通告,将暂停紧凑型本原本Model 3的正在线贩卖,这是该公司贩卖战术的最新改造。目前,该公司正致力完滋长久今后答应的交付本领,同时避免赔本。特斯拉呈现,消费者如故能够通过电话或特斯拉的门店收集订购3.5万美元的这款车。但目前网上最省钱的选取是升级版的Model 3,售价为39,500美元,比本原版超过近13%。此前,该公司曾正在2月底呈现,将把贩卖转向互联网,起源临盆售价3.5万美元的Model 3供用户订购。

  周四的通告象征着这款电动车本年今后的第四次起价调剂。此前,特斯拉第一季度交付的汽车数目低于预期,这激励了投资者对该公司这一版本车型需求的质疑。美国当局起源渐渐解除对特斯拉消费者的饱舞要领,将税收优惠从7,500美元降至3,750美元,这令特斯拉第一季度的贩卖受到影响。税收优惠将于来岁岁首正式收场。

  从周四起源,正在网上供应的价钱最低的Model 3是将是“模范Plus”(standard plus)版本的一个价钱更高的版本,这一车型将特斯拉的自愿驾驶辅帮编造举动标配。“模范Plus”版Model 3的充电续航里程也略高于“模范”或本原型号,别的又有其他少少分歧之处。特斯拉呈现,该公司目前正正在网上引申售价3.95万美元的模范plus版的Model 3,由于它的销量远远好于模范版。(仲夏)